Sáng ngày 7/1/2025. Tổng lãnh sự Pháp tại TPHCM đã tổ chức hội thảo với chủ đề ” Giao thông bền vững. Hội thảo như một lời chúc mừng sự kiện tuyến metro số 3 tại Hà Nội và tuyến metro đầu tiên tại TP. Hồ Chí Minh được đưa vào khai thác.
Song song đó, Tổng Lãnh sự quán Pháp chính thức khai mạc triển lãm mới mang tên “Pháp mang đến những giải pháp cho giao thông bền vững”. Triển lãm sẽ được trưng bày đến cuối tháng Ba năm 2025 trên bức tường bao ngoài khuôn viên Dinh thự Pháp, tại số 6 đường Lê Duẩn, Quận 1.
Tại buổi hội thảo kiêm họp báo, bà Tổng lãnh sự Pháp Emmanuelle Pavillon-Grosser đã phát biểu: Triển lãm “Pháp mang đến những giải pháp giao thông bền vững”là lời chúc mừng của Đại sứ quán Pháp tại Hà Nội và Tổng Lãnh sự quán Pháp khi các tuyến metro số 3 tại Hà Nội và metro số 1 tại TPHCM đi vào hoạt động và được đông đảo công chúng đón nhận. Vì vậy, chúng tôi thực hiện triển lãm ảnh nhằm quảng bá những kinh nghiệm của nước Pháp trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Tại Pháp, cũng như ở nhiều quốc gia khác, giao thông vận tải là ngành phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính hàng đầu và là một trong những nguồn gây ô nhiễm không khí chủ yếu. Do đó, để đạt được mục tiêu giảm phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính, Chính phủ Pháp đã coi quá trình chuyển đổi sinh thái trong lĩnh vực GTVT trọng tâm, nhằm cải thiện điều kiện giao thông hàng ngày cho tất cả người dân và ở mọi vùng lãnh thổ, nhờ những giải pháp giao thông thuận tiện hơn, ít tốn kém hơn và sạch hơn.
Vì vậy, để phát triển giao thông bền vững, chúng ta phải tính đến nhiều yếu tố : môi trường, kinh tế-xã hội, cũng như sức hấp dẫn của địa phương.
Giao thông bền vững phải dễ tiếp cận với công chúng, giúp họ di chuyển thuận tiện trong lộ trình hàng ngày nhưng cũng phải là đòn bẩy thực sự để phát triển bền vững hơn ở khía cạnh sinh thái, kinh tế cũng như xã hội; cuối cùng, nó phải đảm bảo khả năng tiếp cận các vùng lãnh thổ và tiếp cận việc làm.
Nhưng thay đổi thói quen là việc không dễ dàng. Để khuyến khích người Pháp làm như vậy, vào tháng 12 năm 2019, Chính phủ thậm chí đã triển khai gói “giao thông bền vững” để hỗ trợ chi phí đi lại giữa nhà ở và công sở cho các công chức, thông qua phương thức giao thông thay thế và bền vững.
Nhưng phương thức này là gì ? Quý vị đã nhìn thấy chúng trên những bức tường bao quanh TLSQ Pháp: metro, tất nhiên rồi, nhưng còn có cả tàu hỏa, tàu điện, xe đạp và scooter điện, thậm chí là cáp treo hay tàu một ray. Với ngành hàng không, Chúng tôi đã bổ sung vào đó những dòng máy bay của hãng Airbus, họ không ngừng cải tiến để chế tạo những chiếc máy bay ít gây ô nhiễm hơn.
Tàu cao tốc TGV nổi tiếng của chúng tôi, vẫn luôn giữ kỷ lục về vận tốc trên đường ray, đạt tốc độ 574,8 km/h. Chiếc metro tự động đầu tiên trên Thế giới đã được cấp bằng sáng chế năm 1971 cho các kỹ sư của Đại học TP Lille (Pháp) và ‘’phương tiện cơ giới tự động nhẹ’’ (VAL) này, đường sắt đô thị tự động hoàn toàn trên thế giới này vẫn tiếp tục hoạt động, giống như ở TP Toulouse.
Con tàu công nghiệp hybrid đầu tiên trên thế giới, mang tên Canopée, đã được thiết kế ở Pháp và được vận hành bởi công ty Alizé của Pháp.
Được biết, các doanh nghiệp Pháp đã có chuyên môn kinh nghiệm được công nhận trong lĩnh vực giao thông bền vững, với các sản phẩm được xuất khẩu trên toàn thế giới. Riêng ở Việt Nam, hiện tại có 3 doanh nghiệp Pháp là Artelia, Systra và Bureau Veritas đều tham gia vào các khâu thiết kế hoặc thi công các tuyến metro tại Hà Nội và TP. HCM
Hiện nay thế giới đã và đang phải đối mặt với những thách thức về biến đổi khí hậu, ô nhiễm không khí và tình trạng tắc nghẽn nơi đô thị. Vì thế, giao thông cần phải được thay đổi để trở nên thân thiện hơn với môi trường. Và cũng khắp nơi trên thế giới, những sáng kiến của Pháp đang giúp tạo ra những giải pháp giao thông của tương lai.
Tại hội thảo, đại diện các doanh nghiệp nổi tiếng trong lĩnh vực giao thông khắp thế giới là ông Eric GRATTON, Tổng Giám đốc Artelia Việt Nam, ông David MARTIN RUIZ, Tổng Giám đốc Bureau Veritas Việt Nam, và ông Patrick DESFORGES, Phó Chủ tịch Phát triển kinh doanh của SYSTRA khu vực châu Á đã trả lời các câu hỏi của phóng viên. Qua đó, các doanh nghiệp đều mong muốn sẽ Hợp tác Pháp-Việt trong lĩnh vực giao thông bền vững.
Theo các báo cáo, Việt Nam là một trong những quốc gia dễ bị tổn thương nhất bởi biến đổi khí hậu. Nhận thức rõ điều này, Chính phủ Việt Nam đã cam kết đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Để góp phần thực hiện mục tiêu đã đề ra, ngành giao thông vận tải cần phải chuyển đổi, hướng đến các giải pháp giao thông bền vững. Việt Nam có thể tin tưởng vào Pháp và các kinh nghiệm chuyên môn được minh chứng bằng rất nhiều các dự án trải dài khắp 5 châu
Với tuyến đường sắt đô thị số 3 tại Hà Nội, được khánh thành ngày 9 tháng 11 năm 2024, là một ví dụ điển hình về quan hệ hợp tác Pháp-Việt trong lĩnh vực giao thông bền vững. Tại TP. Hồ Chí Minh, một số công ty của Pháp đã tham gia dự án tuyến đường sắt đô thị đầu tiên vừa đi vào hoạt động vào ngày 22 tháng 12 vừa qua. Văn phòng thiết kế Artelia đã được chọn làm đơn vị tư vấn về sức khỏe – an toàn – môi trường. Còn Bureau Veritas là đơn vị đã thực hiện đánh giá và chứng nhận an toàn. Các tuyến đường sắt mới sẽ sớm được triển khai và Pháp sẵn sàng chia sẻ những kinh nghiệm chuyên môn, giúp triển khai các giải pháp kỹ thuật đạt tiêu chuẩn quốc tế tốt nhất.
Đôi nét về Artelia: Thuộc top 15 công ty kỹ thuật hàng đầu châu Âu và top 50 thế giới, tập đoàn Artelia của Pháp bắt đầu hoạt động tại Việt Nam kể từ năm 2006.
Artelia tham gia dự án xây dựng tuyến metro đầu tiên của Hồ Chí Minh từ năm 2017. Công ty hiện đang phụ trách nghiên cứu cải tạo cầu Long Biên ở Hà Nội và giao thông xung quanh công trình cải tạo này.Thay mặt Cơ quan Phát triển Pháp (AFD), công ty cũng đã thực hiện hai dự án nghiên cứu tại Hà Nội: một nghiên cứu về dự án xe buýt nhanh và nghiên cứu còn lại về các điểm trung chuyển đa phương thức xung quanh tuyến đường sắt đô thị.
Đôi nét về Bureau Veritas: Là một trong những công ty hàng đầu thế giới trong lĩnh vực Kiểm nghiệm, Giám định và Chứng nhận (TIC), Bureau Veritas đã phát triển hoạt động tại Việt Nam từ năm 1994.
Công ty cung cấp các dịch vụ và giải pháp sáng tạo nhằm đảm bảo rằng tài sản, sản phẩm, cơ sở hạ tầng và quy trình đáp ứng các tiêu chuẩn và quy định về Chất lượng, Sức khỏe, An toàn, Bảo vệ môi trường và Trách nhiệm xã hội.
Công ty đã thực hiện đánh giá và cấp chứng nhận an toàn cho tuyến metro số 3 Hà Nội và tuyến metro đầu tiên tại TP. Hồ Chí Minh. Bureau Veritas Vietnam cũng đã hỗ trợ một nhà máy may, giúp đơn vị này trở thành nhà máy may đầu tiên của Việt Nam được chứng nhận LEED O&M hạng vàng.
Đôi nét về SYSTRA: SYSTRA là một trong những tập đoàn tư vấn và kỹ thuật hàng đầu thế giới chuyên về các giải pháp giao thông công cộng và bền vững. Trong hơn 65 năm qua, tập đoàn đã đóng góp cho sự phát triển của các thành phố bằng cách xây dựng cải thiện và hiện đại hóa cơ sở hạ tầng và hệ thống giao thông.
Với hơn 11.000 nhân viên và sự hiện diện tại hơn 80 quốc gia, cứ 2 tuyến metro thì sẽ có 1 tuyến do SYSTRA tham gia xây dựng. Công ty cũng đã tham gia xây dựng 50% đường sắt tốc độ cao trên thế giới.
Systra đã có mặt hơn 30 năm tại Việt Nam với hơn 100 nhân viên. Systra đặc biệt là cố vấn chung cho tuyến đường sắt đô thị số 3 tại Hà Nội và tham gia vào các nghiên cứu về tuyến đường sắt số 1 tại Hồ Chí Minh cũng như các tuyến xe buýt nhanh BRT TP.HCM.
Phước Thiên
Con tàu công nghiệp hybrid đầu tiên trên thế giới, mang tên Canopée, đã được thiết kế ở Pháp và được vận hành bởi công ty Alizé của Pháp.
