Sáng ngày 19/4/ 2025, hãng hàng không Vietjet đã khai trương cùng lúc 2 đường bay thẳng từ Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh tới Côn Đảo. Sự kiện đã được đông đảo người dân Côn Đảo, du khách và các lãnh đạo địa phương chúc mừng nồng nhiệt.
Côn Đảo là điểm đến đặc biệt, nơi hội tụ vẻ đẹp hoang sơ của thiên nhiên và chiều sâu lịch sử linh thiêng, ghi dấu những trang hào hùng của dân tộc. Các đường bay mới do Vietjet khai thác mở ra cơ hội thuận tiện cho người dân cả nước và du khách đến khám phá vùng đất thiêng liêng này.
Khai thác đường bay tới Côn Đảo, Vietjet đã sử dụng máy bay Comac 909 có xuất xứ từ Trung quốc và đưa vào khai thác dịch vụ. Trải nghiệm dòng máy bay này, du khách sẽ có 2 lựa chọn hạng ghế là Eco và SkyBoss. Với hành khách bay hạng vé SkyBoss sẽ có 7kg hành lý xách tay và 7kg hành lý ký gửi cùng các dịch vụ ưu tiên, riêng hành khách bay hạng Eco có 7kg hành lý xách tay.
Hai đường bay kết nối Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh với Côn Đảo được Vietjet khai thác tổng cộng 28 chuyến bay khứ hồi mỗi tuần. Cụ thể, các chuyến bay khởi hành từ Hà Nội đi Côn Đảo cất cánh vào lúc 6 giờ 45 phút, 9 giờ 15 phút hằng ngày. Chiều ngược lại từ Côn Đảo đi Hà Nội khởi hành lần lượt lúc 11 giờ 35 phút, 14 giờ 5 phút.
Các chuyến bay từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Côn Đảo khởi hành lần lượt lúc 10 giờ 30 phút, 13 giờ hằng ngày; chiều ngược lại từ Côn Đảo đi Thành phố Hồ Chí Minh khởi hành lúc 9 giờ 20 phút và 11 giờ 50 phút hằng ngày
Hiện nay, các đường bay thẳng đến Côn Đảo vẫn rất khiêm tốn, nguyên nhân là do hạ tầng sân bay chưa đáp ứng được yêu cầu của các hãng hàng không. Cảng hàng không Côn Đảo chỉ đón được tối đa 33 chuyến bay bằng máy bay ATR-72 hoặc tương đương, thời gian hoạt động của cảng cũng bị giới hạn từ từ 6 – 18h hằng ngày do đường cất/hạ cánh ngắn và không có đèn đêm.
Cuối năm ngoái, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã có văn bản đề nghị nghiên cứu phương án quy hoạch, đầu tư nâng cấp và mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo đảm bảo đủ tiêu chuẩn cảng hàng không quốc tế, theo phương thức PPP (đối tác công – tư). Việc này nhằm để Cảng hàng không Côn Đảo có thể tiếp nhận được các loại máy bay cỡ lớn và thân rộng như A320, A321, Airbus A350 hay Boeing 787.
Đến đầu tháng 1 vừa qua, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo. Theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) cùng với UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu có trách nhiệm nghiên cứu, lập quy hoạch tổng thể và chi tiết cho Cảng hàng không Côn Đảo và trình Thủ tướng trong quý II năm nay.
Quốc Minh
